汽車(chē)散裝機這個(gè)名字取的時(shí)候是側重于收料工具而產(chǎn)生的，名字說(shuō)的是散裝機卸料至汽車(chē)中，汽車(chē)人民通常稱(chēng)為罐車(chē)、散裝車(chē)。罐車(chē)有進(jìn)料口，散裝機設計出料口時(shí)與罐車(chē)進(jìn)料口是相匹配的。
汽車(chē)散裝機揚塵設計方面的對策措施
(1) 除塵器 (排塵風(fēng)機) 處理風(fēng)量要滿(mǎn)足要求。處理風(fēng)量主要考慮四個(gè)方面:一是考慮干灰從罐內排擠出的空氣體積;二是考慮系統漏風(fēng);三是考慮空氣受熱膨脹造成的風(fēng)量急劇增加;四是要考慮足夠的余量, 以彌補除塵器濾袋透氣性下降、入口風(fēng)道積灰堵塞等造成的阻力增加等因素導致的流量下降。
(2) 散裝頭、收塵接口等可能泄漏環(huán)節應設計可靠的密封裝置, 防止粉塵外溢。建議散裝頭下部使用半球形接合面, 以提高散裝頭對灰車(chē)罐口的適應性, 或設計氣漲密封圈來(lái)保證結合處嚴密不漏。
(3) 散裝機落灰管與收塵套管之間要有足夠的徑向間隙, 保證除塵器與灰罐之間風(fēng)道暢通。建議徑向間隙不小于150mm, 且環(huán)形通道最窄處的截面積不小于除塵器入口管截面積。
(4) 落灰管口要適當延伸出錐形集塵罩, 保證散裝過(guò)程中氣路和灰路有清晰的界線(xiàn), 減少上行氣流對下落灰流的對沖擾動(dòng), 從而減少揚塵。根據現場(chǎng)實(shí)際運行經(jīng)驗, 建議落灰管延伸出錐形罩的長(cháng)度不小于80～100mm。
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