氣力輸送系統作為一種氣動(dòng)輸送，智能化后旋轉給料機通常使用加速和排氣室。該系統采用空氣壓縮機作為動(dòng)力源。每個(gè)系統包含兩個(gè)給料泵。在正常運行時(shí)，兩臺泵可以交替供應。當一個(gè)液體供給泵被供應，另一個(gè)泵排氣，供給和加壓。對于單個(gè)液體給料泵，由于緩沖倉的重力作用，破碎篩出的生石灰粉落入給料泵。
冬季的氣力輸送設備保養細節：
在冬季，要想正常的運用氣力輸送系統，首要的便是潤滑及時(shí)性，以預防結冰。氣力輸送設備須要在運轉前向運轉設備中加進(jìn)去定量的油。減速器的調節機構也須要加入適量的機油，燃料的量能夠以機油標準線(xiàn)為參照。
冬季氣力輸送設備的潤滑油有別于夏季的潤滑油，因為溫度較低，應當選用用N46。初次使用后，應在一個(gè)月內更換機油。一般來(lái)說(shuō)，一年只需要更換兩次。冬季維護保養，不管是什么機器設備只要保養得當便是好的機器設備，而潤滑是保養最佳的形式，因此冬季，要想讓氣力輸送設備保證正常的運轉，做好潤滑工作是關(guān)鍵。
氣力輸送設備日常工作維護與保養來(lái)決定，能不能順利進(jìn)行地運用于出產(chǎn)，除規劃，制造，機器設備及使用各方面都須要十分仔細外，平常的維護保養也是十分關(guān)鍵的。特別是在氣力輸送設備均在密封性狀況下工作，很多機械故障風(fēng)險不容易察覺(jué)，這就需要我們更顯著(zhù)及時(shí)性維修與養護的重要程度。
隨著(zhù)我城鎮化的加速進(jìn)行，我的各項基礎設施項目也在加速發(fā)展。氣力輸送設備因此作為基礎項目實(shí)施必須使用的輸送設備，備受社會(huì )和的關(guān)注。在各行各業(yè)都看好當前具潛力、有利可圖的中市場(chǎng)時(shí)，外各大著(zhù)名企業(yè)也開(kāi)始紛紛落戶(hù)中，形成了激烈的市場(chǎng)競爭局。
