氣力輸灰倉泵又稱(chēng)氣流輸送；原理是利用氣流的能量，在密zhi閉管道內沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡(jiǎn)單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作。與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)行氣力輸送。
氣力輸灰系統倉泵堵管手動(dòng)處理方法？
可能是由于冬季氣溫低時(shí)，相對夏季，更容易發(fā)生堵zhi管，這是因為粉煤灰的表面有很多孔隙和裂縫，這種結構對水的吸附作用很強。在灰溫低時(shí)，粘附在飛灰表面的水蒸汽容易結露，使灰的粘性增加造成內磨擦增大，流動(dòng)阻力增大、流動(dòng)性差，造成堵管。我記得山東有一家叫豐源機械氣力輸送廠(chǎng)家，技術(shù)很完善，當時(shí)我們一套碳酸鈣粉項目很成功。
客戶(hù)在選擇倉泵的時(shí)候，要在同等價(jià)格上比質(zhì)量，同等質(zhì)量上比價(jià)格這樣個(gè)原則上進(jìn)行選擇 。大都知道，現在倉泵行業(yè)競爭非常激烈，廠(chǎng)也是非常眾多，設備的質(zhì)量上也是有好有壞，銳馳作為從事倉泵數十年的老廠(chǎng)，直本著(zhù)先質(zhì)量，后價(jià)格打市場(chǎng)，絕不因為偷工減料去損害自己的信譽(yù)。近兩年來(lái)，我們銳馳機械的倉泵在質(zhì)量上不斷提高，鋼板不斷加厚，使用更加耐磨的材質(zhì)。只為給客戶(hù)提供更好的產(chǎn)品，更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
